9 जून, 2025 को, लगभग 10:30 बजे, सिंगापुर के झंडे वाले कंटेनरशिप MVWanHai503 में एक अंडर-डेक विस्फोट हुआ, जो 7 जून को कोलंबो से मुंबई के लिए रवाना हुआ था, जिससे भीषण आग लग गई। यह विस्फोट केरल तट से लगभग 78 समुद्री मील दूर, बेपोर और अझिक्कल के बीच हुआ।
चालक दल बचाव एवं हताहत
- जहाज पर 22 चालक दल के सदस्य सवार थे; उनमें से 18 को INS सूरत, भारतीय तटरक्षक, व्यापारिक जहाजों और विमानों के समन्वित अभियान द्वारा बचाया गया
- इन बचे लोगों को आईएनएस सूरत में स्थानांतरित किया गया और बाद में उन्हें न्यू मैंगलोर पोर्ट अथॉरिटी में लाया गया, फिर इलाज के लिए एजे अस्पताल, कुंतिकाना में ले जाया गया
- चालक दल के 4 सदस्य लापता हैं – दो ताइवानी, एक इंडोनेशियाई और एक बर्मी – संभवतः आग बुझाने के प्रयासों के दौरान प्रारंभिक विस्फोट में फंस गए
- बचाए गए लोगों में से 5 चालक दल के सदस्य घायल हो गए, जिनमें से 2 गंभीर रूप से जल गए, तथा एक दर्जन अन्य को मनोवैज्ञानिक सहायता दी जा रही है
पोत एवं प्रतिक्रिया
- भारतीय नौसेना ने तटरक्षक जहाजों सचेत, अर्नवेश, समुद्र प्रहरी, अभिनव, राजदूत और सी-144 की मदद से आईएनएस सूरत (जो पहले कोच्चि जा रहा था) को तुरंत मोड़ दिया।
- कोच्चि से डोर्नियर विमान के माध्यम से हवाई निगरानी की गई
- अग्निशमन और प्रदूषण नियंत्रण टीमें सक्रिय हैं और आग पर काबू पाने तथा पर्यावरणीय खतरों को रोकने के लिए काम कर रही हैं
खतरनाक एवं पर्यावरणीय जोखिम
- विस्फोट के बाद लगभग 20-50 कंटेनर समुद्र में खो गए, जिनमें से कुछ में खतरनाक सामग्री होने की सूचना मिली, जिनमें ज्वलनशील ठोस/तरल पदार्थ, स्वतः दहनशील पदार्थ और विषैले रसायन (जैसे लिथियम बैटरी, एसिड, टीएनटी) शामिल थे।
- जहाज़ में लगभग 100 टन बंकर ईंधन भी था, जिससे समुद्री जीवन और तटीय जल पर संभावित तेल रिसाव के बारे में चिंता बढ़ गई है – INCOIS द्वारा एक चेतावनी जारी की गई है
- अधिकारियों ने जहाजों को जहरीले कंटेनरों के बहते रहने और आगे विस्फोटों के जोखिम के कारण सुरक्षित दूरी बनाए रखने के लिए परामर्श जारी किया है
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वर्तमान पोत स्थिति
- एमवीवानहाई503 (270 मीटर लंबा, 51,300 डीडब्ल्यूटी) अरब सागर में अभी भी बह रहा है, अभी भी आग की लपटों में घिरा हुआ है और इस पर नियंत्रण की पुष्टि नहीं हुई है
- जहाजरानी महानिदेशालय के आदेश पर बचाव दल और पेशेवर अग्निशमन जहाज जहाज मालिक वानहाई लाइन्स की देखरेख में मार्ग पर हैं।
- कई अधिकारी – भारतीय नौसेना, तटरक्षक बल, डीजी शिपिंग, डीजी-सिंगापुर फ्लैग एडमिनिस्ट्रेशन – लगातार प्रतिक्रिया और जांच का समन्वय कर रहे हैं
पर्यावरण एवं सार्वजनिक प्रभाव
- स्थानीय तटीय जिले (कोझिकोड, कन्नूर, मंगलुरु) बहते कंटेनरों और तेल के रिसाव के कारण प्रदूषण के खतरे के कारण हाई अलर्ट पर हैं
- आपातकालीन परिचालन केंद्रों और बंदरगाह अधिकारियों को स्थानीय मछुआरों और समुद्री यातायात पर नजर रखने और उन्हें खतरे वाले क्षेत्र से दूर रहने के लिए सचेत करने के लिए तैनात किया गया है।
अगले कदम
- खोज जारी: लापता चालक दल के 4 सदस्यों की तलाश के लिए नौसेना के जहाजों और विमानों का उपयोग करते हुए रात्रिकालीन अभियान जारी है।
- अग्नि शमन: बचाव दलों से अपेक्षा की जाती है कि वे जहाज पर ही अग्नि शमन और जोखिम नियंत्रण आरंभ करें।
- खतरनाक पदार्थों से निपटने हेतु प्रतिक्रिया: विशेषज्ञ फैले हुए कंटेनरों से खतरनाक पदार्थों का मूल्यांकन और प्रबंधन करेंगे।
- पर्यावरण निगरानी: तटीय पारिस्थितिकी की रक्षा के लिए एजेंसियां संभावित तेल रिसाव और बहते कंटेनरों पर नज़र रखेंगी।
सारांश
- 9 जून को केरल से लगभग 78 नॉटिकल मील दूर, डेक के नीचे विस्फोट हुआ।
- 18 जीवित बचे लोगों को बचा लिया गया, 4 चालक दल के सदस्य लापता हैं।
- 20-50 कंटेनर खो गए, जिनमें से कुछ में खतरनाक माल था; जहाज भटक गया और उसमें आग लग गई।
- विषाक्त रिसाव और तेल संदूषण के संबंध में पर्यावरण संबंधी चेतावनी।
- बहु-एजेंसी प्रतिक्रिया जारी है: बचाव, नियंत्रण और सफाई के प्रयास पूरे जोरों पर हैं।
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